第309章 深水城的发展(2/6)

字写着深水城领主府，外面是大片的草坪，还有宽阔的广场。

    晚上以及周末的时候，都会有很多城民来广场上散步，游玩。

    和卓戈记忆中的样子就差一块碑，上面写为人民服务。

    卓戈还是有自知之明的，以他的作风，不合适整那么块碑。

    这里的领主府并不是领主的住所，而是一大堆职能部门共同的办公地点。

    很方便不同部门之间交流。

    今天是在领主府处理工作的第一天，卓戈打算正经上一天班。

    深水城的组织结构，实行的是“领主没用制”。

    各种部门人员配置齐后，就很少有必须领主做的决策。

    理想状态下，在未来，卓戈之于深水城就像格尔达之于北境。

    算吉祥物。

    可惜现在还不行。

    目前还是有不少事需要卓戈来处理。

    坐到办公桌前，卓戈开始翻阅领地最新的报告。

    作为一个目前几乎全部收入都来自工业品销售的城市，报告的主要内容自然也都是商业相关的。

    得益于此前与大陆上众多商团建立的良好关系，新产品的销售网络建立得很通畅。

    只不过买的东西从玩具变成汽车。

    最大的差别是汽车的块头太大了，不是很方便运输，只能依靠铁路和船运，运力不太理想，而且这两种运输方式都不能完成最后一段路。

    目前把车运到店最常用的方式，是一辆一辆地开过去。

    足以运送家用车的货车还在研发中，距离量产还有不小差距。

    况且就算有了货车，也没有高速路，等基建完善又不知道要多久。

    全大陆的基建可不归卓戈一条龙管。

    导致现在汽车的售价中有将近20%都是运输成本。

    好在产品优秀，暂时没有竞品，完全不愁销量，订单已经排到两年后了。

    不过据说曾经的众多魔导车工坊已经团结起来，研发属于他们的汽车。

    卓戈对此不太在意，竞争者出现是早晚的事，汽车虽然技术含量很高，但如果有个样板可以拆着学习的话，难度会下降很多。

    当然卓戈也