第147章 跳过赚钱的目的，那就只能装BI了(4/5)

   车头就妥妥的是，铭牌上却说这会儿叫JEEP-CJ。

    刚才说什么来着，准备进口组装投产这？！

    平京汽车厂不是引进的那款切诺基吗，后来丁海峰在警署开的就是切诺基，税务局也配过一辆冀北产的仿切诺基，司机们成天骂娘。

    原来这边最早准备引进投产的是牧马人？

    让卫东太诧异了，引进的切诺基后来也就十多万的工程车、警车档次，但牧马人在商州可是高富帅。

    热衷单反相机、自驾游的公务员们谁要是能买牧马人，绝对是全市都背后纷纷议论的主儿，好像得四五十万！

    肯定有不正当收入。

    这种两门版的纯粹就是玩家车，似乎还卖得更贵。

    所以顺口问了句：“这玩意儿准备卖多少钱？”

    人家毫不在意：“谁知道呢，这车可比212复杂多了，怎么也得十来万吧，这下好了，听说哪位领导去过花旗考察后，整个项目都换成要什么更大的豪华越野车，这只能当破烂货咯，没零件没保养，谁要？”

    让卫东内心哈哈哈，谁能想到呢，居然在引进JEEP这款车的时候还有这样的插曲，临阵把牧马人换成了切诺基。

    结果反而让后来的牧马人变成了高端豪华玩家的代名词。

    得咧：“那这车你们还有组装好的吗，报个价我看合适就拿去用，连212一起。”

    人家真心惊讶：“进口的，所有零配件都是进口的，坏了没办法保修！”

    没错，让卫东现在估摸着那个2月颁布的允许私人买卖用车，肯定跟这一系列进口车型组装国产化进程有关。

    所以五十铃、铃木、JEEP，都在用各种方式，恰好在今年这个节骨眼儿上合资合作。

    自己三月买双排座，六月买面包车，全都正好赶上这些车企手里的原装组装车，在以各种试验车白菜价抛售。

    尤其是这种没有零件保修的。

    他以后完全可以当成牧马人来修啊：“那肯定买了算我的，就看价格合不合适。”

    刚确认了工会要发卫生巾的大姐很肯定：“必须合适，我帮你问问且！”

    快得很，八万二，不保修，但配置最好的一辆