1745章 超级步频？要冲击亚洲第一极速？！(2/8)

多的余力来独立钻研这些方面。因此只能学习国外的先进经验，以此来丰富自己的专业知识。

    想要自己钻研，独立研究，甚至弯道超车，在那个年代几乎没有这个可能性。

    即便是到张培萌这个时代，都依然是走的这个路线。包括苏神职业生涯整个中前期，也是这样。

    他是在碰到了兰迪之后，才真正开启了步频方面的彻底强化。再往之前也是2013年2014年第1次去米国训练，才算是理解到了一些最新的理论水平。

    是的，米国的确又走在了世界的前面。

    在亚洲国家还在死磕步幅的时候，他们就已经开始了步频方面的研究，甚至已经有了一些基础的成果。…。。

    现在全世界的基础短跑理论，包括步频怎么开发，之前也都是以米国的成果为主。

    直到这一世，苏神带着自己的苏神实验是提前出现，才真正实现了在这个方面研究的弯道超车。这是理论以及体系的提前超越。

    比单纯的科研成果出来更加的难得。

    因为理论上的东西，尤其是正确的理论方向，很多时候才是一个综合优势的体现。

    苏神准备了这么久，早早就搭建了自己的复合型团队，早早就建设了自己的实验室，早早就把兰迪以及拉尔夫曼，甚至自己知道的各个运

    动科研方面的好手全部尽可能的招揽进来，为的……

    就是弯道超车。

    趁着米国，还没有搞清楚未来的整体方向，还没有把未来的力学体系彻底弄明白之前，自己抢先一步在国内布局建立好整个未来体系的训练以及研究方向。

    然后利用自己个人引导，避开误区，极大限度的降低试错成本，让种花家开始在短跑的理论研究上……

    第1次站在世界的最前面。

    第1次让人家开始研究我们的东西。

    第1次，我们说什么，就是世界的真理。

    这个太难得了。

    可能很多人觉得理论的东西无法直接转换为实际的好处，无法直接转化为看得着摸得见的东西，并不明白其意义到底在什么地方。

    但他们忘记了，这个社会，任何一个方面的大力推进，突破性的前进方向