1150 嗯？(6/7)

舟，不前进就只能等着被市场淘汰。”

    江辰岔开了这个话题，“开弓没有回头箭，你既然下了这么大的决心，关于辰光的品控一定得做好，尤其是交车之后车主的反馈。”

    施茜茜很快回道，金海确实是长城的股东之一，只不过因为出资占比、以及其余几位创始人的光环原因，她这位股东在长城集团的存在感不强，而且本身就从来没有参与过长城的运作与管理。

    口吻很轻松。

    这不是欺诈，而是合理的“修饰”。

    江辰无言以对。

    以前进口车称王称霸的时候，等一年半载那是稀疏寻常，有些车甚至得等上两三年。

    金海的权利过渡期已经过去，施茜茜正式从父亲施振华手里接过权棒，成为金海名副其实的话事人。

    “江城的工厂目前已经投入生产，每1分20秒就能下线一台辰光一号。”

    “那你想兑付目前的订单，得花上两个月。”

    所以。

    绝对不是因为和人家董事长熟。

    施茜茜轻淡道，没有了以前针锋相对的锐度，但那股子难缠性没有丝毫衰减，整得江老板只能苦笑以对，避而不答。

    江老板是什么人物？

    名下的产业星罗棋布，错综复杂，企业都是需要用车的，要是把他拿下，绝对是一笔大额订单。

    在施董的注视下，某人这才签合同，扫码支付定金。

    虽然如此，可江老板肯定不会去自作多情，他又没有对汉语字典的专利。

    “不该来的，四十万没了。”

    “守天下你还这么激进？”

    “我赞同茜茜姐的观点，辰光本来就是一台纯粹神州制造的车，辰光一号这个名字我觉得很符合它的气质。而且从市场的反应也可以看出大众对它的接受度。”

    不能说谁对谁错，只是职责与分工不一样。

    施茜茜褒赞。

    而金海为这款车倾注的心血，都反映在了预售量里。

    肯定没有4儿子店里面的推诿扯皮，买台车和谍战剧似的，辰光的销售采取一价直营模式，定价是多少售价就是多少，简单明了直观。

    毕竟她是施茜茜，不是