第896章 难以接受的结果（二）(1/2)

    日军这边自然是认为此次海战他们取得了胜利。可事实上并不是如此。就算是以这次海战来算，他们也不见得就是真的赢了。被击沉2艘日军重巡和2艘驱逐舰，被重创2艘航母，伤2艘战列舰、2艘重巡和4艘驱逐舰。还有就是被击落舰载机161架。没错，日军实际上就损失了161架舰载机，并不是盟军说的175架。显然是统计时重复了。但这并不影响日军此次的损失。若只是161架舰载机也就算了。最重要的还是飞行员。此战日军损失飞行员214名，大部分是九九式俯冲轰炸机和九七式舰载攻击机的飞行员。这可都是很宝贵的存在。就这么损失了。别看日军在圣克鲁斯海战中获胜，除了舰载机及飞行员损失惨重，还有两艘航母遭到重创，肯定要回国修理。加上舰载机及飞行员的巨大损失一时也无法补充，使得日本海军机动部队必须回国休整。这只是舰队这边。除此之外，南太平洋地区的日军岸基航空兵也在战斗中受到了很大损失。一时半会儿也补充不到位。可以说这次海战，日军看似一艘航母没有沉，但四艘航母都失去了战斗力。所以跟盟军相比，两边在南太平洋的海上都将很长一段时间没有航母。可偏偏是盟军还有个瓜岛航空队。这就像是个钉子，死死地钉在那里。不仅让日本海军在拉包尔的航空部队很难受，也让日本海军舰队以及瓜岛上的陆军很难受。这次海战的结果其实就像南云忠一说的那番话。“日本在这场战役取得战术上的胜利，而在战略上却是失败。考虑到敌人的工业能力有巨大的优越性，我们必须在每一场战役取得绝大多数的胜利。不幸的是这一次没有取得了压倒性的胜利。”当然这是南云忠一被解职之后说的，这都是后面的事情了。不过他说的并没有错。因为就在圣克鲁斯海战结束后的第三天，瓜岛航空队就得到了一大批支援。包括企业号航母的四个舰载机中队以及特遣航空队第2中队。这样一来，即便是失去了VF-8和VS-8中队，瓜岛航空队的实力并没有被虚弱。哪怕是企业号航母的舰载机部队有一定的损失，但这四个中队的飞机依然有60多架舰载机.加上有用24加P47战斗机的特遣航空队第2中队。瓜岛航空队的实力其实还暴涨了。除此之外，伞兵团第三营的新兵也被运到了瓜岛。这也让伞兵团终于把部队编成了。只是目前瓜岛的局势让他们没法